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随着21世纪的到来，中国的科技快速的提升，人口也在飞速的上升。我国借着人口红利，迎来了飞速的发展。其中制造业、建筑业、物流业就是这里面的翘楚的，因为这一些行业需要的文化水平不高，并且工资待遇都还不错，所以导致了很多人进入这个行业。
但是最近几年，这几个行业却迎来了用工荒，经常会出现没有人可以用的境地。为什么现在的人都不愿意去干这些活？是年轻人变懒了还是有其他原因？今天就来分析一下
我国是一个制造业大国，具备完善的产业链，按理来说我们该是非常缺少制造业的工人的。因为即使现在的自动化程度非常高了，很多的生产已能完全依赖机器了，但是人工依旧是无法替代的，但是很多的制造业厂商表示根本招不到人。
而其中最重要的一个原因是，上班时间的问题，虽然工厂的工作不是很累，但是却非常的折磨人的身心健康。国内的厂商为了最大的实现利润，大多数都是实施的三班倒甚至俩班倒制度。工人们下班之后就已经很困想要睡觉了，绝对没任何的自由支配时间，工人就和一个人型的机器区别不大，即使工资高也很少有人愿意长期干。
还有就是进厂打工做流水线工作，没有一点的技术含量可言。对未来的发展极其不好，一旦被长期束缚在工厂里面，整个人就会对未来失去信心，这也是很多年轻人不愿意去工厂上班的原因之一。
进入21世纪，随着城市化的建设，那么必然少不了的就是建筑工人。而房地产一直都是我国的支柱产业之一，土木工程也是大学的热门专业，既然是热门专业，为何建筑行业会非常的缺人呢？
最重要的一个缘由是累。虽然建筑行业的工资非常高，甚至月薪上万都可以，但是非常的累，比种田还累。夏天要顶着炎炎夏日工作，而冬天又要冒着严寒工作。现在的很多人都是独生子女，在家养尊处优习惯了，大多数是吃不了这个苦的。
还有就是和工厂的一样的处境，就是建筑行业没有出路而且工作有一定的概率会不稳定，并且风险还高。经常就会听说某处的建筑工地时不时出现一些明显的异常问题，这也是非常现实的问题。我国的工地安全管理虽然非常的严格，但是总有一些老板为了节约资金将安全置之不顾。
有人会说了，大货车司机不是非常的多嘛？怎么会出现用工荒呢？但是大家可能没有仔细看过，大多数在路上跑车的司机都是70后80后这一批群体，很少有90后的司机，而这些老司机也是在路上跑不了多久的了。
虽然货车司机的工资不算太低，并且不像工厂那样的没有自由时间，也不像建筑行业这样风吹日晒。但却是最危险的一个行业，每年我国大货车发生的车祸数不胜数。
并且因为很多货车司机都是跑长途，长期的久坐对身体的损害非常的大。货车司机的各种疾病的发病率一直都是居高不下，尤其是颈椎病和高血压。长此以往身体必定会遭不住，说不定到时候挣得钱都搭进去治病去了。
还有一个很重要的原因，那就是社会的认可度。在从前工人代表了先进的阶级，在建设祖国的路上做出了无与伦比的贡献。但是在祖国建设完成之后，这批人就变成了不努力读书的代表。
而老一辈人在花费全部的心血才培养出一个大学生之后，自然是不希望家里的孩子再去干这些活的，都希望孩子找到一个体面的工作，安安心心的上班。同时因为这些人的应届毕业生非常的多，学历贬值非常的严重，导致很多的好职业往往都是几十倍甚至几百倍的人去争抢这一个职位
不是这些工作的工资不够高，也不是年轻人不愿意去做，而是这些工作付出的回报与收益并不能成正比。同时因为社会态度的转变，导致很多人年轻人不愿意做这些工作，因为会有几率被看不起。
如果想要处理问题，那么就得真正的落实工人阶级的保障制度，而不是一些空口白话。说的再好听的话，不如落实一点到真正的行动上，那么说不定就能极大的缓解用工荒的问题。
